发布时间：2021/11/15 16:53:09
益阳人盼望的高铁
离通车越来越近了了
益阳南站站房建设情况
目前，高铁益阳南站站房一二层建筑主体已建成，第三层钢结构屋盖桁架已吊装完成，即将启动内部装修
预计竣工时间
预计2022年5月30日竣工验收
6月30日具备通车条件
站点位置
高铁益阳南站选址益阳高新区寨子仑片区，距益阳火车站约2.7公里
建设原则
按照“同步规划、分步实施、充分预留、一次建站”原则，将同步实施石长站场，适时将现有火车站改线并入
常益长铁路益阳段建设情况
按照施工进度，当前益阳段路基土石方、桩基、承台、墩身、箱梁、箱梁架设、隧道均已完成
正在进行无砟底座板、轨道板安装和四电工程，预计12月铺设电缆、光缆
常益长铁路益阳段
益阳南站站场规模为6台18线，由北向南依次设有石长场（2台6线）、厦渝场（2台6线）和呼南场（2台6线，城际铁路与呼南铁路共场），站房高架，面积约50000㎡
建成后，该站全年客运量预计近期约820万人，远期约1055万人
阳南站效果图
常益长铁路
常益长铁路为厦渝高铁通道的重要组成部分，与黔张常铁路贯通，其中常益段为呼南通道共线段。该项目从常德站引出，经汉寿、益阳到达长沙西站。
地理位置：
常益长铁路位于湖南省西北部，处在湖南省长株潭城市群的长沙-益阳-常德城镇产业聚合带内
线路走向：
CRH
常益长铁路自常德站引出后沿常德大道至柳叶湖，尔后基本沿石长铁路并行，于既有石长线K87+400处上跨城市道路人民路和既有石长线，于常德职业学校北侧跨马家吉河
之后线路连续跨越J44县道、二广高速与沅江，取直至汉寿南，并于向阳河北侧鸭东铺村设汉寿南站
连续上跨S215、长常高速、国道G319，尔后向东南取直，跨资水、石长铁路，经谢林港镇于益阳南设益阳南站
出站后跨益娄线、南线高速，沿石长线经沧水铺、衡龙桥至宁乡，于既有宁乡大道西 侧新设宁乡西站
尔后线路并石长铁路向东，后跨长常高速、岳临高速，于古冲水库北侧进入望城境内引入长沙西站