进入12月中旬，全国大部分地区迎来了寒潮大风天气。中国铁路郑州局集团有限公司加强直供电机车管理，提前组织出库挂车送电，确保旅客列车车厢内温度达标。
根据气温骤降后列车车厢内供电负载增大的实际，郑州局集团公司对入库直供电机车进行加载试验，对出库直供电机车进行模拟供电试验，确保满足上线运行条件。郑州、洛阳、新乡机务段对直供电机车供电柜连接端子、600伏供电插座、集控器等关键部位进行检查，实行一车一表、登记造册；对库内停留机车供电卡子进行保养，确保直供电机车“健康”上线。
按照直供电机车特点，该局集团公司安排包保干部、指导司机添乘指导夜间牵引旅客列车的直供电机车，确保其安全运行；组织始发直供电机车提前出库、提前挂车、提前送电打温，确保车厢温度达到规定标准；严格执行“供电写实”制度，翔实记录机车出库时间、挂车时间、供电时间等数据，确保各项制度落地见效。
