一头连接着中国最大的陆运口岸城市满洲里，一头连接着“草原之都”呼伦贝尔的中心海拉尔，4192/4191次公益性“慢火车”为拉动中俄口岸经济及海拉尔经贸、旅游发展作出重要贡献，被沿线百姓称为“钢铁坐骑”。
满洲里地处中俄蒙三国交界处，随着中俄蒙合作交往的深入推进和国家“一带一路”建设加快实施，满洲里已成为东北亚区域经济合作的重要支点。在4192/4191次“慢火车”的助力下，繁荣的口岸经济进一步向内延伸。
一望无际的呼伦贝尔大草原，每年都吸引大批游客前来旅游观光。乘坐“慢火车”先览草原、再看国门，成为许多游客的必选线路。“慢火车”穿行在草原上，来自天南地北的游客大都有一个共同的感受——如在画中游。
旅客孙建琨是土生土长的本地人，在满洲里上班。他说：“选择在满洲里扎根，不仅仅是因为这里是我生长的地方，更是希望‘家乡人建家乡’。”随着呼伦贝尔的发展，如今，他的许多亲朋好友都搬家到海拉尔生活。孙建琨觉得，海拉尔离满洲里并不远，就是一趟“慢火车”的距离，想念亲人们了，周末坐“慢火车”聚聚，顺路欣赏一下草原美景。因此，他每两个月就会往返满洲里与海拉尔一次。每次出行，安全、舒适、便捷的“慢火车”都是他的不二选择。
4192/4191次列车沿线生活着蒙古族、回族、朝鲜族、达斡尔族、鄂温克族、鄂伦春族、满族等20多个少数民族的群众。为了更好地服务沿线旅客，4192/4191次列车乘务人员把学好少数民族的日常用语作为必修内容，车上每名乘务人员都成了少数民族的“语言专家”。
行驶在滨洲线上的4192/4191次列车，全程只有186公里，在全国旅客列车运行图上仅是微小的一段。但就是这“钢铁坐骑”一趟趟来回，为口岸城市经济发展添砖加瓦。
