本报哈尔滨8月19日电 （记者胡艳波 刘英新 康健 通讯员赵彬）8月13日3时20分，17车玉米搭乘29240次列车从嫩江站驶出，到三间房站重新编组后，一路奔向成都方向。今年6月1日运出第一车拍卖粮以来，齐齐哈尔车务段以精细化服务争取货源，70余天已安全发运拍卖粮107万吨，同比增长9.11％。
齐齐哈尔地处东北“黄金玉米带”上，具有得天独厚的自然条件，玉米种植面积大、产量高、品质好。5月下旬以来，作为中国铁路哈尔滨局集团有限公司承担拍卖粮运输的重点单位，齐齐哈尔车务段充分发挥地域优势，抢抓拍卖粮交易契机，在努力增运增收的同时，全力推动“北粮南运”驶入快车道。
齐齐哈尔车务段根据提前掌握的重点粮食企业信息，组织货运市场研发分中心营销人员第一时间跟踪拍卖粮交易情况，及时对接成交客户。他们得知重点企业齐齐哈尔庆华粮食集团有限公司、齐齐哈尔市丰硕粮食仓储有限公司粮食成交后，第一时间跟进。两家企业拍出的玉米将发往上海、广州、郑州、武汉等地，到站超过20个。为了拿下这些货源，该段营销人员结合平台价格对比公路运价，逐一测算到站费用，积极为企业设计运输方案，成功揽到两家企业的4万余吨拍卖粮。
为了与企业建立长期合作关系，该段为拍卖粮运输开辟了“绿色通道”，提供优质运输条件。由于粮食装车集中，嫩江站既有专用线出现了货场资源紧张问题。该段积极与租用邻近专用线企业沟通，协调货主签订共用协议，保证粮食装车货位充足。此外，在拍卖粮运输期间，又逢嫩江站更换道岔施工，约半个月的时间里，每天有5个多小时的施工“天窗”，影响了粮食取送车作业。为此，该段与哈尔滨局集团公司协调，申请在施工期间用闲置的本务机车“插空”进行调车作业，有效提高了装卸车效率和货车周转运用率。嫩江站凭借优质服务不但留住了“老朋友”，而且吸引来6万吨“公转铁”拍卖粮货源。
目前，齐齐哈尔车务段管内各站拍卖粮运输遍地开花，营销人员正瞄准潜在货源，开展分区域精细化营销，以进一步扩大“公转铁”成果
