炎暑铁路 清爽靓丽

      从7月1日零时开始，全国铁路实施新的列车运行图暨暑期图。部分高铁动车组票价也相应调整。“复兴号”动车组日开行数量将由现在的114.5对增加到170.5对，通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。另外各铁路局集团公司根据区域特点，推出富有特色的旅客列车，满足旅客多样化需求。除此之外今年第四季度，电子客票将试点运营，明年将在全国高铁推广。

　　发展的本质是新事物的产生旧事物的灭亡，是永无止境且客观的。正如中国铁路总公司近期调整合肥至武汉、武汉至宜昌、贵阳至广州、柳州至南宁、上海至南京、南京至杭州等6条城际线路上的高铁动车组票价，以公布票价为最高价，根据客流情况，分季节、时段、席别、区段实行票价下浮，最大折扣6.5折。其按照客观数据整合铁路运行资源，在提升客运效率的同时也有效降低民众出行成本，使得两者供需的切合度提升。在分析客观情况的基础上，尊重规律，调整提升，使得铁路运行更为顺畅有效。

　　铁路是交通巨网中的重要枝干，纵横交错，四通八达，是货物运输，民众出行的重要交通工具，是地区经济协同发展的重要保障。复兴号动车组列车，是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。目前数量上升至170.5对，通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。其高时速、长寿命、wifi充电等优良特性，在为民众提供优质交通的同时也大大缓解地区交通压力，增强交通强度。

　　伴随着暑期旅游季节的到来，各铁路局集团公司根据区域特点，因地制宜，推出富有特色的旅客列车，满足旅客多样化需求。无论是呼和浩特的“草原号”旅游列车，亦或青藏 的“唐竺古道号”列车，以及兰州的“环西部火车游”专列，既带有着独特的区域色彩也最大程度适应游客之需，提升旅游的便利度与幸福感。

　　科技是第一生产力，如今的制造强国——中国，在铁路行业，正逐步系统掌握高铁核心技术，不断溶注科技力量，响应“互联网+N模式”。而今年第四季度，电子客票将试点运营，明年将在全国高铁推广。这意味着，手机支付的应用范畴将进一步拓展，铁路与其他行业的融合将进一步深化，产业结构的转型升级也将加速进行。民众的出行将愈为便利、简洁、高效，交通的压力也将进而缓解润滑，高铁行业继续走在现代化征途。