发布时间：2025/1/23 11:24:52
一个“首次”，刷新了北煤南运大通道浩吉铁路的货运纪录——2024年累计货运量突破1亿吨。全长超1800公里的浩吉铁路，迎来了自开通以来的重要突破，在货运过程中展现更为坚实的铁路担当、做好社会发展更加有力的保障。
“沉甸甸”的纪录，映照铁路建设的攻坚进步。“年货运量累计突破1亿吨”，这一沉甸甸的数字，得来成如容易却艰辛，背后离不了铁路建设的不断耕耘、攻坚进步。只在原地，铁路货运不会增长，唯有向更深更远处砥砺奋进，才能够迎来突破。今年以来，浩吉铁路加快扩充通道能力，14个项目实现与陇海、京广等既有干线联通，20个直接接轨联络线建成;截至目前，浩吉铁路配套集疏运项目建成投产51个，集运能力1.07亿吨，以坚实的担当拓展了货运的承载力、打开了发展的新空间。
“常刷新”的纪录，折射铁路发展的不断求索。虽然是首次年货运量过1亿吨，但浩吉铁路开通运营，也不过短短5年，在5年里，从最初的412万吨，到如今的超1亿吨，每一次向上，都是大步前行，每一年纪录，都在被“刷新”。亿吨级运力背后，是浩吉铁路坚实北煤南运大通道功能，不断在能源保供、增运增量方向探索的成果。发挥运能优势，刷新货运纪录，浩吉铁路既提升运力，又提升速度，做到北煤南下陆路直达仅需16个小时，同时以点带面、“盘活”区域，推动沿线煤炭化工、物流运输等产业集群链式发展。
“有突破”的纪录，展现铁路创新的成果实效。突破，来自蓄力创新，来自活力奔流。“苟日新，日日新，又日新。”浩吉铁路走在创新的路上，抵达一个又一个货运新高。通过与中国铁路西安、武汉局集团有限公司合力共为，浩吉铁路优化车流组织、优化作业流程，实现货物装卸、运输效率大幅提升。此外，浩吉铁路还不断探索物流新模式，拓展“坑口”到“炉口”直达全程物流等，让新意赋能效率，让探索带来实效。铁路创新，离不开“科技范”，也离不开“新思路”，唯有积极实践新模式，才能生发新的活力。
“亿”个梦，变现实，铁路上，货运兴。浩吉铁路还将持续发挥通道优势、不断坚实铁路担当，成为中国铁路提质增效、实现高质量发展的生动缩影。