发布时间：2018/11/21 10:09:35
随着青岛西站12月20日通车目标的临近，青岛西站国铁站房突击队集中力量、集中资源全速推进项目建设，现场作业人员由1400多人增加到1600多人，全体作业人员采用两班倒的工作模式，夜夜奋战，保质保量施工，全力确保青岛西站按期交工。
青岛西站及配套项目总投资80亿元，西站站房面积60000平方米，站场6台14线，是国家级综合交通枢纽，青岛市四大综合客运枢纽站之一，具有始发终到功能。
青连铁路连接情况
未来从青岛西站出发可2小时到达京津冀，3小时到达长三角。建成后，可满足新区近期2025年旅客出行量375万人次以及远期2035年旅客出行量500万人次的实际需求。
作为新区“一体两翼”发展的重要“一翼”交通商务区，主动融入“一带一路”国家战略，高水平建设贯通南北、联通东西的国家综合交通枢纽，不断发挥“高铁效应”，吸引大型企业参与园区开发建设，打造青岛对外开放西部门户，提升青岛西海岸新区的辐射带动作用，形成带动青岛西部发展的强劲引擎。
最近一段时间青连铁路建设“势如破竹”
2016年6月6日青岛西站客运枢纽项目被列为“十三五”综合客运枢纽工程示范项目。
2016年11月15日青岛西站综合交通枢纽开工建设。
2017年7月国家发改委发布重大市政工程领域44个重点PPP项目，青岛西站换乘中心及配套工程项目入列。
2017年8月青岛西站6台14线站场、60000平方米站房全面开工建设。
2018年5月29日青岛西站主体结构封顶
2018年8月3日青岛西站高架站房及东站房主体钢结构全面封顶
2018年9月7日青岛西站换乘中心及配套工程主体结构封顶
2018年10月29日“突击50天，决胜西客站”誓师动员大会召开
2018年12月20日将与济青高铁、青连铁路同步具备开通条件
近日作为青盐铁路的重要组成部分，连云港到盐城列车开行申报计划浮出水面。青盐铁路部分列车运行时刻表也一并曝光
青盐铁路全程4小时
由于盐城高铁站正在建设，青盐铁路终点站暂时启用盐城北站