发布时间:2023/11/7 10:13:06
10月30日15时,在12台大型液压提升机共同发力下,整体重量超700吨、投影面积超6000平方米的屋盖钢桁架成功落在屋盖柱上,这标志着长沙西站北站房钢结构屋盖提升完毕,国内首个“十字型”站厅布局车站建设取得了阶段性突破,即将进入金属屋面施工阶段。
长沙西站是国家“八纵八横”铁路网“渝长厦”高速铁路大通道的重要节点,也是长株潭地区交通枢纽“三主五辅”主要客站之一。长沙西站的建设,对于提升望城区的区位优势、强化长沙中心城区辐射作用、促进湘江新区综合交通运输体系建设以及带动产业升级,具有非常重要的意义。同时,长沙高铁西站的建成,将实现国家一纵一横两大高铁干线在长沙交汇,对于推动长沙成为大型高铁枢纽,意义重大。这也是长沙体现省会担当,推动长沙挺进国家中心城市和全省“创新驱动、开放崛起”战略的重大契机。
长沙西站的建成,不仅将加速长沙的现代化建设,也将带动周边地区的经济发展,为市民和旅客提供更加便捷高效的交通服务。长沙西站的建设将提升望城区的区位优势,这将有助于优化区域发展的布局和结构,推动望城区成为长沙市新的增长极。同时,长沙西站还将加强长沙中心城区的辐射作用,促进湘江新区综合交通运输体系建设,有助于推动湘江新区的发展,并提高湖南省在国家高铁交通网中的地位。
长沙高铁西站的建成,标志着国家一纵一横两大高铁干线在长沙交汇,这将为长沙成为大型高铁枢纽注入新的动力。长沙高铁西站交通枢纽将成为串联川渝、湘赣、闽粤的重要交通枢纽,构成通往武汉、重庆、怀化、广州、杭州、厦门六大对外通道,并形成由长沙至武汉、合肥、杭州、厦门、广州、南宁、贵阳、重庆、西安九城市5小时通达的高铁交通格局。这将为长沙及周边地区带来更多的商机和发展机遇,推动长沙挺进国家中心城市和全省“创新驱动、开放崛起”战略。
总之,长沙西站的建成,是长沙加速现代化建设、推动地区经济发展的重要举措。未来,长沙高铁西站交通枢纽将成为连接东中西南的重要节点,为中国高铁交通网的发展做出重要贡献。我们期待着长沙西站的建设能够带来更多的便利和发展机遇,让长沙成为更加美好的城市。
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