中欧班列开行增长带动市场活力

上半年中欧班列（成渝）开行2732列同比增长29.6%

满载货物的中欧班列往返于沿线国家，双边贸易不断升温，不仅丰富了我国的市场供应，也有利于中国商品走出去，为沿线国家提供供给。这也使得近十年来，中欧班列数量逐年增加，从2012年的42列增加到2021年的15183列，一改往日“去多回少”窘境，重点枢纽间去程和回程开行数量基本实现双向均衡。如今，中欧班列开行数量逆势增长，印证了我国在生产、物流、消费、贸易等各关键环节的全面恢复，凸显出中国经济发展的韧性和活力。

当今社会，中国经济已经深度融入全球产业链、供应链和创新链体系。不难看出，货物流通的背后，是供给侧的有力保障，中欧班列在带动国内原材料供应、装配制造、物流配送、经贸服务等上下游产业的同时，也催生出跨境电商“中欧班列＋海外仓”的全新业态。有助于激发我国市场活力、增强发展内生动力，对实现国内国际双循环具有重大意义。

古有丝绸之路商贸驼队，今有中欧班列“钢铁驼队”。作为“一带一路”合作的重要标志，中欧班列承载着构建人类命运共同体的历史使命，不仅便利了贸易运输通道，节约了商务成本，也增进了沿线国家人民的福祉和交流。相信，随着中欧班列的强劲发展，定会为我国扩大开放、巩固外贸优势提供更有力保障，为中国经济在变局中开新局，提供更多定力。加强地区间经济联系起到了积极的推动作用。

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