最新消息!长沙至宁乡市域(郊)铁路有望年内开建

发布时间:2023/2/8 9:20:10

近日

宁视君从湖南省发改委获悉

长株潭都市圈多个轨道交通建设项目

已获国家相关部委审核同意实施

根据布局

长株潭都市圈近期计划推进

建设10个轨道交通项目

预计新建里程376公里

总投资约963亿元

获悉

长宁快线

有望年内开建

未来五年,长株潭都市圈将加快构建形成干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”的多层次轨道交通大外环格局。

干线铁路

加快建设长沙至赣州铁路;建设云贵厦联络线、西南联络线并预留与京广铁路联络线接轨条件,与京广、沪昆高铁主干线衔接串联;研究布局长沙至九江铁路;充分发挥长株潭都市圈交通枢纽功能,构建对接长三角、山东半岛等城市群的高铁新通道。

城际铁路

建设长沙至株洲城际铁路,研究布局长株潭城际铁路与武广高铁联络线、暮云站至湘潭北站联络线建设;远期布局长沙至湘潭、岳阳、衡阳等城际铁路,预留长株潭城际铁路向外延伸条件。

市域(郊)铁路

以适应都市圈通勤需求为重点,建设长沙至宁乡市域(郊)铁路,建设长沙至浏阳市域(郊)铁路黄花机场至浏阳市段、与既有长沙磁浮快线贯通,两条铁路均有望年内开建。

S1长宁快线,起于宁乡高铁西站,主要沿花明路-登云路-金桥大道-金洲大道-枫林路铺敷设,止于东方红路与枫林西路交叉口的长庆站(连接长沙地铁6号线)。

▲示意图,以最终批复为准

S1线不仅可与长沙地铁2号线、6号线换乘,且规划预留与S2(西站-浏阳快线)互联条件,未来可实现宁乡-长沙城区-浏阳之间的贯通运营。

S2长浏快线,起于长沙黄花国际机场T3航站楼,止于浏阳关口站,主要沿金城大道-浏永公路-浏阳大道敷设。线路可与长沙地铁6号线、10号线、长沙南站、长赣高铁浏阳站换乘。

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