益长段开通运营后，湖南将实现“市市通高铁”的目标

6月20日，新建常益长高铁益阳至长沙段正式进入试运行阶段，湖南省14个市州即将实现高铁全覆盖、全贯通。

　　自5月8日常益长铁路益长段启动联调联试以来，已顺利完成动车组逐级提速、信号试验测试等各项试验，比计划提前近1年时间具备了进入试运行阶段的条件。常益长高铁是“八纵八横”中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分，其西北端连接黔常铁路、襄常铁路，中段与益娄铁路连通，东南段接通京广高铁、沪昆高铁、长赣铁路和长株潭城际铁路等，是一条东西方向连通川渝至湘赣闽地区，南北方向连通华北、中原、鄂西至华南地区的快速客运通道。

　　益长段开通运营后，湖南将实现“市市通高铁”的目标，益阳至长沙的铁路通行时间由原来的70分钟压缩至40分钟以内，将大大缩短益阳与长株潭城市群之间的时空距离。高铁对于一座城市的意义非同凡响，高铁改变了这个城市在区域中的时空关系，影响了它的经济区位，功能等等。高铁建在哪个城市，这个城市将有大好的发展机会，人民群众的“聚，散，消费，休闲，旅游，工作”等都进入了小时时代。

　　常益长高铁的贯通是非常不容易的，首先面对复杂的地质环境，地形地貌多变，多处线路需要架设桥梁，跨越既有铁路，高速公路，施工难度很大。但铁路部门面对艰难险阻毫无畏惧，夜以继日，呕心沥血，给我国铁路的“八纵八横”再添一笔美丽的曲线。