京广高铁高标运营，跑出复兴的新速度

 6月20日起北京至武汉间将率先常态化按时速350公里高标运营。（中国日报网）
      350公里每小时，这是中国高铁一直在追求的数字，试想一下，高铁回到350公里每小时的速度，将会给我们的生活带来怎样的体验，各大经济圈、生活圈的时间将会进一步缩短，区域之间的联系更加紧密，乘车出行也将有更多选择。
      能够迎来高标运营，这是铁路不断攻坚克难所取得的成绩，近几年，高铁的进步可以用突飞猛进来形容，复兴号家族的不断扩大，就是中国高铁攻克技术难关，从学习到领跑的关键一步，有了攥在手里的技术，才有高标准运营的底气。
      可以预见的是，高标准运营，将带给城市之间更为紧密的沟通，作为“八纵八横”主干道的京广高铁，联通着京津冀、长三角和粤港澳大湾区，高标准运营，使得干道上的这些主要区域在时间距离上得以进一步压缩，也给沿线各地区注入更加强大的发展动能，各个地区将都能够实实在在的享受到高铁高标准运营所带来的充盈红利。
      当然，经济发展、区域沟通，这些都离不开人的参与，实现高标准运营，将更加直接的为沿线群众造福，旅途的缩短，时间的减少，无论对于出游、经商，甚至是早就习惯高铁通勤的“摆钟族”来说，都将是一个好消息，更多新的票型、更加优惠的折扣，将选择权给回到旅客手中，这无疑是我们都想要也乐于看到的。
      高标准运营，将会成为铁路高质量发展的又一个新的起点，强大的路网结构，更加快速安全的运营方式，必将会使更多的旅客对铁路多一层青睐，这是铁路更加迎合发展需求、迎合旅客愿望的一次行动，也会给铁路在经营与建设中带来更多主动。