发布时间：2022/5/9 20:03:10
5月4日4时45分满载着日用品、搅拌机等生活物资的X8186次中欧班列缓缓开出长沙北站经霍尔果斯口铁路口岸出境驶向波兰的马拉舍维奇。据统计，截至目前，长沙今年已开行180趟中欧班列，运送货物超17628标箱、10.504万吨，较同期增幅达21%。（广州铁路）
中欧班列作为陆上丝绸之路，架起了中国与欧洲、世界联系的桥梁，推进了中国与沿线国家的互联互通，有着“钢铁驼队”的美称。2014年10月，长沙首次开通了从长沙北货场始发至欧洲的国际货运班列。经过7年的运营，中欧班列（长沙）已实现常态化品牌化运营，跻身全国“第一方阵
今年，在疫情反复和国际局势动荡的影响下，长沙货运中心根据湖南省市相关部门部署要求，以保障中欧班列畅通运输为重点，加大运力投入，持续优化中欧班列运输组织。始终坚持“湘货 湘运”，保障企业在疫情防控期间生产有序、业务顺畅，持续助推湖南本土企业物资走出去而发挥积极作用。
同时，为确保中欧班列安全高效运输，长沙货运中心按照“优先组织、优先装卸、优先查验”原则，不断提高运输效率，畅通运输渠道，此外还积极与海关、货主以及物流企业沟通，提高通关和查验效率，压缩通关时间，为中欧班列提供充足运力保证。
万里铁道，动脉强劲。交通是货物流动的大动脉，保障物流畅通，就是守护动脉的经济循环。未来，长沙货运中心将通过加密班列发运频次，丰富运输货物品类，不断提升开行质量等举措打造效率高、功能全、成本低、服务优的国际贸易通道，让优质服务，高效运输成为中欧班列（长沙）的代名词，从而不断提高中欧班列（长沙）的竞争力和影响力，奋力打造国家级中欧班列集结中心！（文/袁一萍）