发布时间：2022/3/16 14:57:18
改革开放以来，我国各项事业快速发展，2020年经济总量已经突破100万亿元，基础设施建设也发生了翻天覆地的变化，可以看到马路越来越平坦宽阔，机场越来越高端大气，城市越来越现代化。
经济蓬勃发展，人口流动也更大了。相比飞机和汽车，火车是人们最常选择的交通工具，尤其是高铁，舒适、快捷、准时，受到了广泛欢迎。所以，火车站往往人流巨大，以前出门的人少，火车站建设都比较小，难以适应当今时代的客流量和人们的出行需要，同时，火车站也是一个城市的门面，许多城市都在对老旧火车站进行改扩建翻新。
湖南省会长沙的火车站建成于1977年，当时是仅次于北京站的全国第二大站，当年的日历封面，粮票都会选择长沙火车站作为背景，是一代长沙人的回忆。沪昆和京广两条国家铁路干线在这里交汇，虽然有长沙高铁南站分流，但长沙站位于市中心，交通方便，长株潭城际也在这里停靠，客流依然巨大。
历经40年风雨的长沙站设施已经略显陈旧，无法做到玻璃幕墙，开放式候车，进出站分流的设计，只有6个候车厅的站房不能给旅客带来一个舒适的乘车环境。长沙也是优秀旅游城市，岳麓山，橘子洲，马王堆汉墓全国著名，2020年，长沙接待了6.7亿人次的游客。火车站是外地游客进入这个城市的第一印象，所以，长沙站的改造迫在眉睫。
长沙站于2020年9月开始翻新，于2021年1月完工。站房外立面升级为干挂大理石，公交车和社会车辆停车坪改为人车分流设计，广场地面铺装新，中央的音乐喷泉也进行了升级。长沙火车站华丽变声。
晚上，火车站的灯光也重新亮化，正中央钟楼上的火炬塔修葺一新，颜色鲜艳夺目。音乐喷泉水柱伴着音乐舞动，景观灯照射出璀璨的光芒在夜空中分外炫目，成为一个美丽的长沙城市窗口。