发布时间：2022/2/25 16:46:09
长江中游城市群从问世那天起便是作为继京津冀、长三角、大湾区、成渝之后第五大城市群而打造的，其范围涵盖了湖北、湖南、江西3省共31个城市， 2019年长江中游城市群GDP总量达到93560亿元，占到全国GDP总量的的9.4％，人均GDP达到70000元左右，城市群里GDP超2000亿元的城市达到18个。
2月24日国家发改委正式批复了长江中游城市群“十四五”规划，公告里表示：
江西省、湖北省、湖南省人民政府要落实主体责任，加强组织领导，健全协同机制，细化任务举措，形成工作合力，确保《长江中游城市群发展“十四五”实施方案》各项目标任务落到实处。实施中涉及的重要政策、重大工程和重点项目要按程序报批。
《长江中游城市群“十四五”规划》正文目前还没有公布，具体内容还不得而知，但是可以想到，凡是涉及到的高铁建设的项目肯定是最受三省民众关注的。
下面就来看看，“十四五”期间涉及到长江中游城市群的铁路有几条。
目前从中部三省之前公布的铁路“十四五”规划可以看到，跟长江中游城市群有关的高铁一共有四条，分别是：武汉至南昌高铁、常德至岳阳至南昌高铁、长沙至九江高铁、荆州至岳阳高铁。
武汉至南昌铁路从武汉经咸宁、九江到南昌，是目前武汉到南昌最直最近的线路，建成后不仅将极大地有利两地之间的交往，也将补全武汉、长沙、南昌“中三角”之间的最后一环，使三个省会高铁形成环线。
常岳昌高铁是贯穿长江中游城市群腹地的一条干线铁路，路线从湖南常德经岳阳、湖北通山、江西修水到南昌，也是目前长江中游城市群规划中的唯一一条需要途经三省县市的高铁。
长沙至九江铁路是长沙至合肥高铁的组成部分，路线经岳阳到九江，也是长江中游城市群规划中的一条重要干线铁路，目前这条铁路进展相较前两条铁路更快，已经启动设计招标工作，“十四五”期间有望开工建设。
至于荆州至岳阳高铁，虽然进入了湖北省铁路“十四五”规划，但是这条铁路预计将在湖南华容和常岳昌铁路共线到岳阳，实际上也可以看作是“荆岳昌”铁路，目前看来荆岳高铁修建进度完全需要取决于常岳昌铁路的进度。