发布时间：2021/11/15 12:00:53
湖南，因大部分区域处于洞庭湖以南而得名“湖南”，因省内最大河流湘江流贯全境而简称“湘”。 湖南交通便利，水陆空综合交通体系立体衔接、纵横交错、通江达海，今天介绍的就是一条将要开通的高铁线路。因大部分区域处于洞庭湖以南而得名“湖南”
常益长高速铁路，简称常益长高铁，是中国境内一条连接湖南省常德市、益阳市和长沙市的高速铁路，是《中国中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分。与渝黔、黔张常、长赣、赣龙、龙厦等铁路共同构建川渝与湘赣闽地区最便捷的客运大通道，连接海峡西岸、中南、西南地区，贯通海峡西岸、长株潭、成渝等城市群。线路长约156.82公里，其中常德至益阳段是呼南铁路的共用线，设常德、汉寿南、益阳南、宁乡西、长沙西共5个车站，设计时速350公里，项目总投资262.5亿元，建设工期48个月。常益长高铁益阳南站至长沙西站2022年6月30日竣工（含联调联试及试运行），常德站至益阳南站2022年12月31日竣工（含联调联试及试运行）。
目前，常益长高铁益阳段路基土石方、桩基、承台、墩身、箱梁、箱梁架设、隧道均已完成，正在进行无砟底座板、轨道板安装和四电工程。益阳境内有57.06公里，常德至益阳段是呼南铁路的共用线。为实现益阳至长沙段明年6月底建成通车和益阳至常德段明年12月底建成通车提供了有力保障。
近日，常益长高铁沅江特大桥跨沅江斜拉桥已完成整体工程量的50%，沅江特大桥是常益长高铁最大控制性工程，跨沅江斜拉桥总长544.2米，共计115个段。为赶工期，施工现场采取“白+夜”两班制进行施工。目前，斜拉桥已完成70个段，共计292米，占全桥长度的53.6%;斜拉索523#墩挂设完成4对，524#墩挂设完成5对，共计9对，占总数量的45%。
益阳，湖南省地级市，在湖南的中北部，位于洞庭湖南岸，是长江中游城市群重要成员、洞庭湖生态经济区核心城市之一，也是长株潭着策念3+5城提尽市群之一。先后获得最适宜人居城市、中国杰出绿色生态城市、全国优秀旅游城市、国家森林城市、湖南省历史文化名城等来系体称号，自古是江南富饶的“鱼米之乡”。