为调图编制3963条停车站数据

        4月10日零时起，全国铁路调整旅客列车运行图。新图实施后，佛肇与穗深城际铁路首次“牵手”，开行跨线列车，实现了肇庆、佛山、广州、东莞、深圳5地市间城际列车互联互通。

　　每一次调图的小变化，对于铁路部门来说都是一个不小的挑战。为了全面做好此次调图及动车组调整工作，负责佛肇与穗深城际铁路动车组运用检修工作的佛山西城际动车所提前召开专题部署会，对调图工作进行安全风险研判。他们组织人员从生产组织、人员素质和季节性风险等方面，逐项提出风险管控措施，并对调图的各项工作进行全面的安排部署。

　　每到一个站，列车都会对旅客进行提醒，这个提醒音被人们称为“高铁闹钟”。它其实是一种语音提示系统，即PIS系统数据。而“闹钟师”的工作，就是将车站数据准确无误地输入到该系统中。为此，佛山西城际动车所需要对每一趟列车的播放信息进行更新，反复编制、反复核对，确保旅客们能够准时准点到达目的地。本次调图，他们仅针对佛肇城际和穗深城际铁路列车就编制了3963条停车站数据。