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湖南4条高铁有望启动建设,益娄铁路在列!

发布时间:2024/12/7 11:28:46

近日,省发展改革委公示了2024年第二批重大投资项目前期工作经费拟支持项目。其中涉及国家重大铁路项目4个,分别是黔江至吉首铁路(湖南段)、益阳至娄底铁路、张家界至石门(澧县)铁路和广州经清远至永州铁路(湖南段)。这些项目均纳入了国家“十四五”铁路规划。

根据公示内容,黔江至吉首铁路(湖南段)总投资额1334000万元,拟补助金额200万元。该铁路是厦渝通道的重要组成部分,也是渝厦和沪昆通道的重要区域连接线,可构建重庆直达长沙且全线时速350公里高铁大通道。黔江至吉首铁路全线建成后,重庆经黔江、吉首至长沙南总里程约910公里,运行时间约3.5至4小时,比现有经渝贵铁路可缩短约2小时,比经黔张常铁路快约1小时。此前有报道称,黔江至吉首段项目作为“十四五”铁路发展规划研究项目,可研前期工作正加快推进,力争在“十四五”末开工建设。

益阳至娄底铁路总投资额1350000万元,拟补助金额200万元。该铁路是呼南高铁通道重要组成部分,在去年5月,国铁集团对该铁路勘察设计项目进行评标结果公示,中铁第四勘察设计院成功中标,后进入设计阶段。线路自益阳南站引出,途经益阳赫山区、桃江、宁乡抵达娄底南站。该铁路有望新建联络线,将呼南高铁(呼广高铁)引入长株潭枢纽长沙西站,打造长株潭米字形高铁枢纽,形成“长沙西—娄底南—邵阳—永州—南宁东(广州北)”高铁新通道。

张家界至石门(澧县)铁路总投资额2280000万元,拟补助金额200万元。该项目连接张吉怀高铁和宜常高铁,将成为有效连接南北的交通大通道。据此前省发改委答复,2024年4月,国铁集团已同意将张石(澧)铁路作为前期研究项目,纳入2024年铁路项目勘察设计计划。下阶段,将根据省委、省政府决策部署,深化项目前期研究,加强汇报对接,争取国家尽早启动勘察设计招标,加快推动项目前期工作,争取与宜常铁路同步建成投入使用。

广州经清远至永州铁路(湖南段)总投资额2742600万元,拟补助金额200万元。广清永高铁线路起于广州北站,经清远至永州,作为呼南高铁湖南段往广东方向的延伸,其可缓解京广高铁南段运能紧张局面,分流省内中部地区城市往广东方向客流。有利于形成京广高铁辅助通道,缓解京广高铁南段运能紧张局面,填补地区路网空白、完善区域路网布局。目前入围国铁集团“十四五”储备开工项目,已进入勘察设计环节,由中铁四院统筹负责预可研、可研、初步设计、施工图设计等前期工作。

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