人民铁道网讯（通讯员黄敏艳）近日，贵州水红铁路六盘水开往昆明的“幸福小慢车”6061/2次列车刷屏央视。现在铁路密布，高铁飞驰，人们对于出行速度的要求越来越快的今天，一趟趟穿梭在山脉腹地的慢火车显得格外的特殊。“幸福小慢车”在偏远山区成为脱贫致富的重要工具，承载着沿线乡亲的致富梦，孩子们的求学梦，它为无数老百姓拉来了财富，为孩子们实现梦想。
水红铁路是“幸福小慢车”途经的一条线路，像一条卧龙盘旋在贵州乌蒙山中，沿线18个车站，信号、电力、接触网、变电、房建等专业设备由中铁武汉电气化局集团运营管理公司六盘水维管段承担维护，一代接着一代的员工在水红线至今坚守十八年，六盘水维管段维管领导班子不断开拓进取，与时俱进，六盘水维管段员工敢为人先，不畏阻碍，在风雨中前行，在黑夜里摸索，铿锵不弃，一个个里程碑记录着六盘水维管段十八年以来的成长，全体员工也见证了火车给沿线乡村居民带来翻天覆地的变化。
六盘水维管段2002年进入水红铁路设备维护管理至今，悠悠岁月里见证了不忘初心，方得始终的真理，“扎根水红，用心维护”是六盘水维管段全体员工的口号，“勇于跨越 追求卓越”是企业的精神，从上到下奋力拼搏的精神筑起水红铁路列车安全持续稳定的堡垒，沉淀出坚实的维管基础，列车安全运行离不开这群默默辛苦付出的水红铁路人，他们用实际行动助力精准扶贫。
水红线还未开通之前，沿线条件艰苦，交通闭塞，出行不便，乡镇农民的水果、蔬菜销售困难，每周赶集一次都需要翻山越岭。开通之后，不仅使得沿线村民出行便利，也为农产品的售卖提供了许多途径，孩子的求学路也更加平坦了。2010年，中铁路武汉电气化局集团运营管理分公司六盘水维管段承建夹沟、都格、营街、渡船寨、雨格、大营6个缓开站，虽然绿皮火车的区间里程短，停靠站点多，运行时间长，有的票价只要几块钱，但却是偏远山区脱贫致富的重要工具，这使无数的老百姓靠着这趟“幸福的慢车”致富，奔向小康。
六盘水维管段将秉承“人民铁路为人民”的初心，始终绷紧铁路安全生产这根弦，强化安全风险防范意识，着力构建安全风险控制体系，坚定安全第一的思想不动摇，持续保障水红铁路列车安全运行。
