1月16日上午，京沪高速铁路股份有限公司在上海证券交易所主板挂牌上市，股票名称为“京沪高铁”，它将成为铁路股份制改造的里程碑。京沪高铁上市的意义，不仅是融资，也不仅是资产证券化，而是对整个铁路市场化改革的推进。
高铁时代的到来，带给我们的不仅是时空距离的缩小、经济结构的调整，更重要的是让在这片土地上生活的人们真正获得幸福感，让“说走就走”成为了现实。
回顾高铁这些年的建设历程，2008年通车的京津城际高速铁路是中国首条高速铁路。截至2019年底，中国高铁运营里程突破3.5万公里，约占全球高铁网的七成。2020年，国铁集团将确保投产新线4000公里以上，其中高铁2000公里。
中国高铁的一路高歌靠的是铁路人追求卓越的创造精神、精益求精的品质精神、用户至上的服务精神。随着铁路家族新成员的不断亮相，多款复兴号新型动车组一时间成了“网红”。同时，随着高铁实行电子客票、网络订餐、无票入站、厕所革命等服务先行改革后，都将会使高铁出行更方便、快捷。
为中国高铁点赞，为国家复兴自豪。过去，詹天佑修建京张铁路时，面对外国人的技术封锁和冷嘲热讽，克服了重重困难。一百多年后的今天，京张高铁成为全世界首条自动驾驶的高速铁路。从‘中国第一’到‘世界第一’，依托强大的国力和科技实力，中国高铁坚持自主创新，走在了世界前列。
高铁的发展，让人民生活更加美好，发展前景更加广阔。新的一年，铁路干部职工将继续深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想，奋勇担当交通强国、铁路先行重任，做出新的更大贡献。
