广佛东环铁路预计年底全线隧道洞通

羊城晚报讯记者严艺文，通讯员张魏、张光报道：5月24日，广佛东环城际铁路18号-19号工作井暗挖隧道双线顺利贯通。目前，广佛东环城际铁路土建工程累计完成92%，预计年底可实现全线隧道洞通。
     记者了解到，上述暗挖隧道位于龙洞—大源区间，采用双洞单线设计，单洞长度为410米，埋深约2米至57米，横截面约为60平方米，总出渣量约5万余方。隧道进出洞门风险极高，地质均为Ⅵ级围岩带，埋深浅、均为粉质黏土层且含水丰富。其中，出洞口段隧道顶部距离管线仅45厘米，隧道埋深不足2米，施工区域下穿广汕一路、上跨广州地铁六号线，施工位置环境敏感、条件苛刻、安全风险高。
     针对施工复杂情况，施工单位成立技术攻关小组，多次召开方案论证会，制定了加强支护钢架、全断面注浆止水、监控量测、地表监测等综合施工技术方案，提高施工效率。

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